Waabi：一家自动驾驶卡车公司的色彩策略

提及自动驾驶技术，行业视觉往往遵循着一套高度趋同的既定公式：深黑背景、激光雷达扫描出的三维点云，以及带有科幻色彩的荧光蓝线条。旧金山设计工作室 Manual 在为自动驾驶卡车公司 Waabi 重新规划品牌识别时，选了一条不同的路。他们以高饱和度的紫红粉作为主色，并把镜头对准真实的公路、场站与车间里的人，试图将一套复杂的人工智能系统重新放回长途货运的现实语境中。

在当下的技术传播中，自动驾驶行业很容易陷入「向公众兜售未来主义电影」的叙事惯性。对于乘用车而言，这种强调颠覆感的科幻氛围或许能够吸引尝鲜的消费者；但当技术的应用场景切换至几十吨重的长途公路货运时，这套逻辑便遇到了阻力。

总部位于加拿大多伦多的 Waabi，核心技术路径十分明确：一套可解释、可验证的端到端人工智能系统负责实际道路驾驶；在卡车上路之前，算法先在它自研的神经网络模拟器里接受训练和验证。公司的合作伙伴包括沃尔沃、英伟达和 Uber Freight。

技术进展迅速，商业上也有了起色，但 Manual 的判断是，Waabi 原来的品牌没能体现它的科学严谨、它与众不同的做法，以及它在真实世界里产生的技术影响。为此，Waabi 委托 Manual 与信息策略师 Carissa Justice，共同重塑品牌叙事与全套视觉识别。

01 / 叙事重心的位移：从「没有司机的车」到货运

在策略梳理阶段，设计团队首先做出的判断是调整品牌叙事的「第一主角」。

过去的自动驾驶宣传，视觉重心几乎全部押在一辆「驾驶座上空无一人的卡车」所带来的奇观上。然而，长途货运的产业链极其漫长，一项技术能否落地，要看车队、物流公司和他们的合作方愿不愿意用。对于他们而言，「激进的无人化实验」往往意味着不确定性，他们更关心的是运力能不能扩展，整条货运线是否足够安全。

Manual 把 Waabi 的故事从「自动驾驶卡车」往前推了一步：用人工智能让物流变得更安全、更容易规模化，Waabi 也被定位为一家开创品类的人工智能公司。

这一策略转变直接体现在了品牌字标的形态上。

全新的字标采用全小写，开头的字母 w 由一笔连续转折的弧线勾勒而成。Manual 说，这一笔连贯的 w 带来一种流动感，对应 Waabi 在复杂环境里聪明穿行的能力；动起来时，笔画粗细会平滑地变化，像是在感知、在回应。

02 / 物理载体的排版：写在车顶上的标志

对于一家做长途卡车的品牌来说，最显眼的媒介并非数字界面，而是穿梭在公路上的车队本身。

在白色牵引车驾驶室的车顶上，居中印着一个巨大的黑色字母 w。长途卡车频繁出入物流枢纽与场站，从高处俯瞰装卸区时，这个车顶标识让人很容易分辨出哪一辆是 Waabi 的车。

在车身侧面，由大至小的方形点阵从车门后方一路延伸到驾驶室后部，在视觉上形成一种向后流动的速度感。

而在牵引车后方拖挂的长挂车上，平整的白色厢体成了一块长长的展示面板：车尾的门上印着大尺度的黑色 w，侧面靠近底边处排着一行紫红粉色的斜体标语：「Built to think. Born to haul.」（为思考而造，为运输而生）。

03 / 颜色决策：以紫红粉冲淡技术的冷峻感

在色彩体系上，Manual 为 Waabi 选定了一种鲜艳的紫红粉作为核心品牌色。

在普遍充斥着海军蓝、科技黑与深灰色的自动驾驶与重卡运输行业，启用粉色是一个相当反常的举动。Manual 的说法是，这种粉色让 Waabi 在自动驾驶行业里一下子跳了出来，也带来一种人的温度和乐观，平衡了这项工作的技术感。

长途货运本质上属于重体力、环境粗粝的传统工业。冷硬的科技色调往往加剧机器给人的压迫感，而在钢架、发动机与沥青路面之间，明亮的紫红粉能迅速提供一种温和、明朗的视觉反差。对于每天负责协调运力、核算成本的车队经营者来说，这种不带进攻性的颜色更容易让人亲近。

配合紫红粉使用的，是一个被称为「光隧道」（light tunnel）的渐变图形。一组由深红到亮粉的渐变方框层层嵌套、向中心收拢，给平面带来纵深和运动感。Manual 把它当作这套识别的核心签名，用来表达 Waabi 的智能，以及它在世界里不断向前的势头。

在字体上，标题用衬线体 Zagma Serif，正文用无衬线的 Haas Grotesk。带有衬线的大标题与干净的正文组合在一起，让 Waabi 的技术说明和数字物料读起来更像一本说话平和的商业杂志。

04 / 纪实摄影：把人和车间重新拉回画面

Manual 也做了一整套 3D 动画，用直观的方式解释感知、模拟和 Waabi Driver 的行为。但让这套识别落地的，是和摄影师 Mark Mahaney 一起拍的一组纪实照片：镜头跟着真实的人、地方和日常场景走，把进展呈现为正在发生的事，不是想象中的未来。

照片的取景地避开了光洁无瑕的高科技实验室，而是扎进真实的货运现场：场站、维修车间，还有长途卡车真正会经过的公路。

更重要的突破在于对「人」的呈现。

画面中没有刻意回避那些仍在卡车周围工作的人：身穿粉色反光背心的工人站在掀开车头盖的卡车旁，驾驶座上坐着人，一位穿着 waabi T 恤的同事从驾驶室窗口探出身来微笑。视频由 Reelbros 拍摄，网站则和数字团队 Antinomy 合作完成。

这组影像传递出一个务实的事实：即使自动驾驶系统将来能接管干线公路上的方向盘，整个物流体系里的检修、交接、场站转运与异常处置，在相当长的时间内依然需要人来完成。把机器放回真实的人群里，让 Waabi 的技术显得脚踏实地。

在项目的最后一处细节里，三块相连的粉色户外广告牌立在夕阳下的荒野公路边，连起来写着：「Long haul has come a long way」（长途货运，已经走了很远）。

对于那些每天在方向盘后盯着公路好几个小时的货运从业者而言，这句写在真实路边的文案与那抹醒目的粉色，或许比任何关于算力的技术发布会，都来得更加平实可信。

项目信息

委托方：Waabi（自动驾驶卡车，加拿大多伦多创立）。品牌识别、信息、3D 视觉、摄影与视频艺术指导、网站内容设计、动态图形：Manual（旧金山）。信息策略：Carissa Justice。摄影：Mark Mahaney。视频：Reelbros。网站合作：Antinomy。字体：Zagma Serif、Haas Grotesk。图片 © Manual。